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      發電機生產廠家教你如何避免柴油機拉缸


      來源:http://www.appraptors.com | 發布時間:2018-01-04 10:37:17 |

      發電機生產廠家闡述空氣濾清器不密封,使過濾效果變差,空氣中的塵埃、砂子等雜質吸入氣缸內,形成磨料磨損。試驗表明,假如每天吸進幾克灰塵氣缸套的磨損量將增大10倍以上。磨合不良,新機或大修后的發動機,在氣缸套、活塞和活塞環等零件表面存在許多微觀凹凸不平,潤滑油膜較難形成。經常低溫啟動。發動機低溫啟動時,潤滑油粘度大,流動性差,在氣缸內壁難以形成有效的油膜。據研究部門測試,柴油機在冷卻水溫30℃以下負荷作業時,氣缸套等機件的磨損量是正常水溫時的5~7倍。

      發電機生產廠家介紹發動機過熱。當冷卻系統維護不善,或者超負荷作業時,過高的機溫不僅使零件的機械強度降低,而且使氣缸內壁的潤滑油膜無法形成。活塞等零件受熱膨脹后,容易卡死在缸套內,其后果往往是活塞部分熔化,缸套內壁被拉壞,迫使發動機熄火。在實際使用中,拉缸往往是由幾種因素共同影響的結果。例如未經磨合的發動機冷機啟動后立即投入滿負荷運轉,此時很容易發生立缸事故。

      關鍵詞:發電機生產廠家,柴油發電機廠家,發電機廠家



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